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Olli-drive, une nouvelle aire de parking de covoiturage à Ollignies!

Le Ministre wallon de la Mobilité Carlo DI ANTONIO vient de signer 4 nouvelles conventions de partenariat avec les communes de Pecq, Antoing, Lessines et Gerpinnes dans le cadre de l’extension du réseau wallon de parkings de covoiturage baptisé « Comon ».

 

Pratiquement, 31 nouveaux emplacements seront mis à disposition de tous les wallons souhaitant covoiturer sur les 4 parkings nouvellement créés à Pecq (15 places), Antoing (5 places), Lessines (6 places) et Gerpinnes (5 places).

 

Ils seront accessibles gratuitement, 7jours/7, aux adresses suivantes:

 

-      Pecq : Rue des Déportés, Pecq – Maison communale

-      Antoing : Chemin de Saint-Druon, 2 – Service Incendie

-      Lessines : Place d’Ollignies, Aire d’Olli-drive

-      Gerpinnes : Place des Libertés, Rue du Parc Saint-Adrien, 12.

 

Grâce à ces parkings situés au sein des communes, les navetteurs peuvent se rencontrer près de chez eux, parquer leur voiture et entamer leur trajet en toute sécurité. Il s’agit également de diminuer les risques du stationnement « sauvage » aux abords des accès autoroutiers.

 

Le Ministre Carlo DI ANTONIO se réjouit de ces 4 nouvelles conventions « qui témoignent du potentiel de développement du  covoiturage en Wallonie ».

 

UN MAILLAGE SUR L’ENSEMBLE DU TERRITOIRE

Un véritable maillage de parkings se crée sur l’ensemble du territoire wallon » explique Carlo DI ANTONIO. L’objectif du Ministre est que la pratique du covoiturage se diffuse partout, y compris dans les communes plus rurales ou plus éloignées des grands axes. Par ailleurs, la mise en place de ce réseau permet une véritable reconnaissance et une officialisation de la pratique du covoiturage.

 

A ce jour, on compte désormais 1.802 places de parking de covoiturage accessibles gratuitement en Wallonie.

 

 

 

USAGE DU COVOITURAGE EN WALLONIE

 

A ce jour, 4% des travailleurs pratiquement régulièrement le covoiturage pour réaliser leurs trajets domicile-travail en Wallonie. En Belgique, 3 voitures sur 4 ne comptent qu’une seule personne à bord en heure de pointe. 10% d’autosolistes en moins permettrait de diminuer les files de 40%. 25% d’autosolistes en moins mettrait un terme aux bouchons.

 

UNE APPLICATION MOBILE POUR TROUVER UN COVOITUREUR : « ComOn ».

 

Le covoiturage est un mode de déplacement économique, écologique, convivial et simple à organiser.

 

En parallèle à l’offre de parkings, Carlo DI ANTONIO rappelle que la Wallonie met gratuitement, à la disposition de tous, une application smartphone, baptisée ComOn.

 

Que l’on soit conducteur ou passager, l’application ComOn permet de trouver l’offre de covoiturage la plus adaptée pour un trajet régulier ou occasionnel, en Belgique ou ailleurs.

 

L’intérêt de l’application réside notamment dans sa fonction « évaluation » qui permet de laisser un commentaire sur son partenaire de covoiturage et ainsi renforcer la confiance entre utilisateurs et dans le système. Cette application mobile est également déclinée sur un site web accessible sur le site http://comon.wallonie.be

Des aménagements à l’école communale d’Ollignies

Lors du dernier conseil communal, nous avons voté les travaux d’aménagement de l’école communale d’Ollignies. Ces travaux consistent en :

- création d’un préau (+-/ 200m²)

- aménagement et agrandissement d’un espace réfectoire (100 places)

- aménagement et création de sanitaires

- création d’un espace de rangement extérieur pour vélos et trottinettes

- création d’une classe polyvalente

Notre conseillère communale, Véronique Couvreur-Druart, est intervenue :

« Nous ne nous opposons pas à ce projet d’aménagement. Toutefois, nous nous demandons s’il n’aurait pas été préférable d’étudier, au préalable, l’évolution du cycle maternel après l’arrêt du pré-gardiennat, afin d’avoir une bonne gestion des bâtiments des écoles communales. D’ailleurs, que deviennent les locaux du pré-gardiennat ? Et pourquoi procéder à la création de nouveaux sanitaires, alors que des travaux ont été réalisés il y a très peu de temps ? »

 

Travaux à la Chaussée Victor Lampe

Après avoir été reportés à deux reprises par suite des intempéries, les travaux de réfection de la chaussée Victor Lampe à Ollignies vont débuter ce mardi 19 mars 2013.

Durant toute la durée des travaux, la circulation des véhicules ne pourra se faire que sur une bande de circulation, hormis le dimanche 24 mars 2013 où elle sera totalement interrompue.  La réouverture de la voirie est prévue pour le 25 mars 2013.

Une déviation des véhicules sera mise en place.

350 emplois créés à Ollignies

Le groupe Colruyt a introduit une demande de permis unique afin d’établir un centre logistique sur le site Orientis à Ollignies au printemps 2015.

350 emplois seraient ainsi créés.

Pour plus d’informations : http://www.lecho.be/actualite/entreprises_consommation/Colruyt_va_creer_350_emplois_a_Lessines_Ath.9312602-3006.art?ckc=1

L’école d’Ollignies manque de place!

Victime de son succès, l’école d’Ollignies a quadruplé sa population scolaire depuis 2006. De là découlent évidemment de graves problèmes de place: des cours se donnent dans le couloir, le réfectoire ne peut accueillir tous les élèves… Les travaux afin de créer de nouvelles toilettes sont à l’arrêt pour d’obscures raisons… Et pourtant, on tarde à leur attribuer un module supplémentaire et à achever les travaux promis…

Pour plus d’informations sur ce sujet:

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120922_00208625&postcode=7860

http://www.notele.be/index.php?option=com_content&task=view&id=21555&Itemid=31

 

 

Eoliennes à Ghislenghien

Le jeudi 8 mars, IPALLE et Waldico Colruyt représentait leur dossier sur les éoliennes. Trois éoliennes sont prévues, dont une à proximité d’Ollignies.

Pour voir le reportage diffusé par No Télé le 9 mars :

http://www.notele.be/index.php?option=com_content&task=view&id=17695&Itemid=31

 

Orientis sur No Télé

Le conseil communal du jeudi 23 février avait, notamment, le zoning Orientis à l’ordre du jour. Voici le lien vers le reportage de No Télé, diffusé le vendredi 24 février 2012, qui traite de ce point :

http://www.notele.be/index.php?option=com_content&task=view&id=17453&Itemid=1

Revue de presse : « La Dernière Heure », samedi 25 février 2012

« La Dernière Heure » a commenté le conseil communal du 23 février et a, de même que « Vers l’Avenir », traité de deux sujets : le budget communal et le projet Orientis. Voici les articles publiés ce samedi 25 février 2012:

 

Revue de presse : « Vers l’Avenir » du samedi 25 février 2012

« Vers l’Avenir » a publié deux articles ce samedi 25 février 2012, relatifs au conseil communal du 23 février. Le premier traite du budget 2012, le second du projet Orientis.

 

Orientis – zoning d’Ollignies

Voici l’intervention de notre groupe lors du conseil communal du 23 février 2012:

« Notre groupe rappelle son intervention lors du conseil du 27 avril 2010, à savoir que dans un contexte économique difficile (et la situation sociale s’est encore détériorée depuis), il serait inopportun de s’opposer à la création d’emplois. Cependant, le projet qui s’affine tout doucement semble donner largement raison aux détracteurs d’Orientis, à savoir que le nombre d’emplois sera peu important en rapport avec l’emprise sur les terres agricoles et le devenir du village d’Ollignies et ses 1.400 habitants. Mais les revendications qui furent les nôtres voici moins de deux ans ne sont toujours pas rencontrées, à savoir :

  1. La possibilité aux riverains des habitations encerclées par le projet de se voir expropriés pour leur habitation
  2. La garantie de la réalisation de la fin de N 56  Mons-Lessines (via Ath), la connexion de Lessines à la E 429
  3. L’attention aux nuisances sonores
  4. Une solution en rapport avec l’intensité du trafic lourd
  5. Une prise en compte globale pour les éventuelles inondations du village d’Ollignies et non pas quelques travaux sur le site d’Orientis
  6. Une desserte correcte de transports en commun

Ces attentes n’ayant pas été rencontrées, notre groupe Oser émet donc et cette fois unanimement  un avis négatif sur ce nouveau dossier soumis à enquête publique. »

Laurent Quiévreux, conseiller à la CCATM, s’exprime également sur ce sujet, suite à la réunion de la CCATM du 15 février:

« Après un démarrage dans le flou réglementaire, le dossier revient sur la table, renforcé de sa catégorie « DOSSIERS PRIORITAIRES » dans le bien discret plan du Gouvernement Wallon qui cible pourtant des milliers d’hectares wallons.

IDETA a légèrement modifié le dossier et le représente en réunion d’information le 12 novembre 2011 avant de le soumettre pourde bon au Gouvernement Régional.

Ce projet ne s’inscrit pas dans une vue d’ensemble des besoins au niveau de la Région et répond simplement aux attentes et à la demande de l’entreprise Colruyt.
IDETA sacrifie 31 hectares de terre agricole, enlève le gagne-pain de plusieurs agriculteurs de la région et, dans la même foulée, touchera la qualité de vie et le bien-être des Ollignois.

Oser, via ses conseillers communaux et son représentant à la CCATM, avait demandé:
- l’expropriation des habitations qui seront encastrées entre le nouveau Zoning et l’autoroute
- la construction d’un écran anti bruit végétal en cas de non expropriation des habitations
- la construction de bassins d’orage afin de limiter les risques d’inondations
- la construction de la jonction de l’autoroute A8 à Lessines

Que feront IDETA et la majorité actuelle de nos demandes et des demandes des Ollignois?????

Lors de la réunion de la CCATM, le président nous a annoncé que dans la phase une des travaux, la région avait pris en considération les demandes, sauf la construction de l’écran anti bruit et l’expropriation des habitations.
Et qu’un autre projet « ELSA » prévoyait de venir implanter une éolienne sur le coin de la Zone d’expropiation demandée par IDETA.

Pourrait-on intervenir auprès du nouveau ministre de la Région afin d’appuyer nos demandes? »

Enfin, voici un lien vers un article de « Vers l’Avenir », qui parle de cette éolienne:

http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=DMF20120223_00121616&utm_source=lavenir&utm_medium=social&utm_content=footer&utm_campaign=send-to-a-friend&utm_term=1C2UI6QP